臺車式燃氣爐是標準周期式作業爐，超節能結構，臺車采用防撞擊密封磚，臺車式燃氣爐爐門采用彈簧式壓緊機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、燒咀的特點

高速燒咀是燃料與助燃空氣在燃燒室內基本實現完全燃燒，燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出，從而達到強化對流傳熱，促進爐內氣流循環，達到均勻爐溫的目的，使保溫均勻在≤±10℃。

該燒咀

a、燃燒室體積小 b、燃燒氣體出口速度高 c、燒咀調節比例大，1:10 d、自動點火和火焰監測 e、每個燒嘴故障報警功能 f、 每臺助燃風低壓保護 g、每個燒嘴大小火連鎖安全控制 h、燃燒狀態顯示，故障報警顯示 i、 溫度曲線設計及修改，保存及打印 j、 操作提示，故障提示 k、助燃風機控制（開關）、爐門控制（開關）、空燃比例控制、過程安全連鎖控制

2、控制系統

系統主要通過爐子的溫度，壓力的檢測，對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風量進行調節和控制，并設有天然氣總管快速切斷裝置。 臺車式燃氣爐爐 壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時，高溫氣流 對爐體周圍環境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會使爐內高溫被負壓迅速抽出造成燃料浪費。為此，排煙道上 裝爐壓測點控制電動調節煙氣閥，使爐壓保持在微正壓狀態爐子采用分區爐溫控制，每區設有一個熱電偶，測量溫度進入多點記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內溫度。